小程序开发物流系统的规划流程，实现物流配送流程是完成订单从配送中到配送完成的过程，这里订单是指用户订单。但在实际的业务系统中，我们会将订单的商品信息转化成物流配送独有的订单（即运单）。运单会对用户订单进行合单或者分单的操作。完成配送其实是完成运单的过程，负责物流配送的系统叫作TMS。TMS，即运输管理系统，它是TransportationManagementSystem的英文缩写，其主主要功能是对物流环节中运输环节的具体管理，包括车辆管理、在运途中的货物管理等。
小程序开发里面对运输的定义运输从含义上来说主要是做人和物品的空间转移，对运输过程的监控和优化就是运输系统需要做的事情。运输的核心价值在于在做人和物品的空间转移过程中主要保证如下几点。
●保值：能够确保在运输过程中货物价值不发生变化和损失，比如标品不会出现包装破损毁坏不可用的情况，生鲜冻品保持鲜活冷藏，热食保证抵达后温度在可食用范畴等，由于货品的属性不同，因此就会产生不同的运输工具和运输方法。
●成本可控：这里面没有说成本低而是指可控，其原因在于为了保证保值这个条件，有一些成本是必须花销的；成本可控在于如何在保证基础成本的前提下优化现有成本结构，这是运输系统的主要核心工作之一；成本控制主要在于人员管理、设备管理（如车辆）、流程管理和调度安排管理等几个方面。上面说了运输是做人和物的空间转移，转移的过程需要经历若干的节点，通过逐级传递的方式完成最终的运输配送。运输的节点从前到后依次是仓库、分拣中心、站点和客户，这里面的仓库和分拣中心都是WMS中的一部分，仓库属于备货区的存储功能，而分拣中心（DC）负责分拣发货的完成。客户除了个人用户外还包括大客户和商家。我们按照4个节点的流转画出一张运输配送的流转图，
如图所示。
可以看到，小程序电商的场景更多的是多对多的衔接关系，O2O
小程序开发则相对简单一些。在4个节点进行大规模的配送只靠人工是实现不了的，需要有更精细化的系统来实现，TMS就是负责配送、调度的。在这4个节点中，业务的角色包括仓库/DC、物流调度、配送司机3种，它们和仓库、采购一样，都是通过单据实现确认、交接等工作的。既然是通过单据，我们看一下单据产生和流转的过程是什么样的，
如图所示。
所有的配送都是根据订单情况制订运输计划来进行的。物流运营部门拿到运输计划后会和相关承运商进行车辆的预约，对应生成相关的预约单。承运商根据运营的预约单进行车辆的实际指派，生成派车单，与此同时，仓库/分拣中心将要运输的货物进行分拣打包，同时生成出库单。被指派的司机根据派车任务来到仓库/分拣中心提货、装车，对货品进行运输，如果当前运输是支线运输，那么货品会被配送到下一个中转地收货，如果是直送，则直接运输到目的地完成签收。需要注意的是，这里的运输不包括最后一公里的配送，最最后一公里配送是通过快递人员从站点直接配送。小程序开发公司上面提到了支线运输，运输类型按距离分为干线运输、支线运输、摆渡运输和最后一公里。干线运输指长远距离的运输，一般为跨区域或者长距离跨城市的运输调拨，主要行驶的路段为高速公路或者城市主要干线公路，一般运输的周期比之其他类型会较长。支线运输指中距离的运输，一般为城市与城市之间。摆渡运输为城市内中转站间的调度运输。“最后一公里”中的“一公里”是一个概念而不是具体的距离，一般特指最后一段配送的路程，范围一般在5千米以内。在上述流程中出现了几种单据：运输计划、预约单、派车单、派车任务和出库单。这里面出库单属于WMS的部分，这里不做详述，其他几种都属于运输配送的单据。除此以外，对于出车以后的异常情况报备也需要进行单据任务管理。下面看看这几种单据具体都在管理什么事情。好了，
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